供需博弈 玉米市场震荡调整

近期，供给端和需求端的博弈持续，国内玉米价格继续呈现区间震荡走势。12月底，基层农户售粮进度有所加快，具体来看，东北地区除吉林外，其他地区已售粮源超过三成。从目前的市场情况来看，预计元旦后基层市场仍有一波上量，对现货市场有一定的压力。但根据传统的购销习惯，农历小年后基层购销将基本结束，市场有效购销时间已经不多，春节前玉米市场难有大的波动，或继续小幅震荡调整。据统计，截至12月20日，主产区累计收购中晚稻、玉米和大豆8123万吨，同比减少1309万吨。其中，黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米3259万吨，同比减少399万吨。

华北地区玉米价格以跌为主

近期，华北地区玉米市场继续调整，多数深加工企业下调收购价格。目前，山东深加工企业主流挂牌价格1890-2010元/吨。据中华粮网监测数据显示，截至2019年12月31日，山东寿光金玉米收购价1934元/吨，较昨日下跌12元/吨，较上周同期下跌12元/吨；潍坊盛泰药业玉米收购价1922元/吨，较昨日下跌16元/吨，较上周同期下跌42元/吨；诸城兴贸玉米收购价1964元/吨，较昨日下跌10元/吨，较上周同期下跌16元/吨；邹平西王玉米收购价2030元/吨，与昨日持平，与上周同期持平；英轩酒精玉米收购价2010元/吨，较昨日下跌10元/吨，较上周同期上涨10元/吨；沂水大地玉米收购价1950元/吨，与昨日持平，较上周同期下跌10元/吨；安丘柠檬生化玉米收购价2020元/吨，与昨日持平，与上周同期持平；德州福洋生物玉米收购价1890元/吨，较昨日下跌10元/吨，较上周同期下跌20元/吨；恒仁工贸玉米收购价1970元/吨，与昨日持平，与上周同期持平。

河北秦皇岛骊华玉米收购价1810元/吨，与昨日持平，与上周同期持平；河北宁晋玉峰玉米收购价1870元/吨，与昨日持平，较上周同期下跌10元/吨；河南孟州金玉米收购价格1920元/吨，与昨日持平，较上周同期下跌20元/吨；河南鹤壁飞天玉米收购价格1824元/吨，与昨日持平，较上周同期下跌6元/吨。

据了解，近期华北地区玉米上量一般，东北粮源流入量有所减少，用粮企业根据厂门前到货情况动态调整收购价格。随着天气好转，物流畅通，预计粮源流入量有加大趋势，市场收购价格震荡调整为主。从售粮进度来看，河南地区目前已售粮源约61%，周比增加2%；山东地区已售粮源约48%，周比增加3%；河北地区已售粮源约22%，周比增加1%。目前，双节临近，华北地区用企业将陆续开始备货，收购积极性将有所提高，密切关注近期天气、企业开机情况及备货心态。  

东北地区玉米收购价格稳中有涨

近期，东北地区玉米价格稳中有涨，个别深加工企业上调收购价格。目前，吉林深加工企业主流挂牌价1640-1730元/吨，黑龙江企业主流挂牌价1620-1660元/吨，内蒙古企业主流挂牌价1680-1820元/吨。中华粮网监测数据显示，截至2019年12月31日，吉林公主岭中粮和黄龙玉米收购价格1710元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨10元/吨；吉林嘉吉生化玉米收购价1680元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨30元/吨；吉林中粮榆树玉米收购价1680元/吨，较昨日上涨10元/吨，较上周同期上涨20元/吨；吉林燃料乙醇玉米收购价1690元/吨，较昨日上涨10元/吨，较上周同期上涨10元/吨；黑龙江中粮肇东玉米收购价格1630元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨20元/吨；黑龙江青冈龙凤玉米收购价1650元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨8元/吨；绥化昊天玉米收购价1644元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨6元/吨；京粮龙江玉米收购价1640元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨8元/吨。内蒙古通辽梅花玉米收购价1710元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨10元/吨；内蒙古扎兰屯阜丰玉米收购价1660元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨40元/吨；内蒙古开鲁玉王玉米收购价1720元/吨，与昨日持平，较上周同期上涨14元/吨。

从基层售粮情况来看，黑龙江地区销售进度相对偏快，目前已售粮源约42%，周比增加6%；吉林地区已售粮源约25%，周比增加4%；辽宁地区已售粮源约39%，周比增加5%；内蒙古地区已售粮源约29%，周比增加5%。近期，基层农户惜售心理有所松动，尤其是大型农户，售粮相对积极，整体售粮进程稳步推进；另外，下游企业建库存意愿也有所抬升，有效提振市场信心。

南北港口玉米市场稳定

南北港口来看，玉米价格整体稳定。据中华粮网监测数据显示，截至2019年12月31日，锦州港中等玉米主流收购价格1800-1820元/吨，与昨日持平，与上周同期持平；鲅鱼圈中等玉米主流收购价格1790-1800元/吨，与昨日持平，与上周同期持平。广东港口玉米价格继续下跌，散装中等玉米主流价格1940-1960元/吨，与昨日持平，与上周同期持平。近期，广东港口到货量相对集中，港存有所增加，而饲料企业一直谨慎观望，多以执行前期合同为主，后期密切关注到货量及饲料企业采购心态的变化。

目前来看，南北港口继续维持倒挂状态，以北港1850元/吨的主流平舱价来计算，加上运费、港杂和其他费用到广东港的成本约1960元/吨，所以，从北港发至广东港口理论利润约-20-0元/吨。

（转自中华粮网）