记者1月5日从宁波舟山港获悉，2025年宁波舟山港完成货物吞吐量超14亿吨，连续17年位居全球第一，宁波舟山港也由此成为全球首个年货物吞吐量超14亿吨的大港。
两艘40万吨矿船靠泊宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头（无人机照片）。
作为“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽，宁波舟山港不断加密优化航线布局。截至2025年底，宁波舟山港集装箱航线已达309条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口。同时，宁波舟山港开通超110条海铁联运线路，业务范围辐射16个省（区、市）的69个地级市，2025年海铁联运业务量超200万标准箱，将服务延伸至内陆腹地。
此外，宁波舟山港持续创新物流模式，“宁波舟山港-威廉港”中欧快航进入常态化运营，将中欧航程缩短10余天，并与海铁联运高效衔接，形成“海铁联运+中欧快航”双快物流模式；2025年9月，中欧北极集装箱快航航线在宁波舟山港首发，将其航线延展至北冰洋，打造出长三角至欧洲最快的海上通道，为外贸企业应对传统航线不确定性提供了全新选择。