6月船期的巴西豆油出口基差报价升至近两年高点

巴西豆油出口基差报价已经升至近两年来最高值，因为目的国的需求改善，以及南部南里奥格兰德州洪水令人担心产量受损。

6月船期巴西豆油在帕拉纳瓜港口的FOB报价较芝加哥期货交易所（CBOT）的7月豆油期货低了3美分/磅，创下2022年7月27日以来近期船期的最高基差，当时比7月豆油低2.8美分/磅。

巴西豆油现货基差报价自2023年8月触及历史低点以来持续上升，上周涨幅加速。

市场人士透露，中国近期购买了三到四船南美豆油，7月和8月发货。中国买家的新需求有助于支持巴西港口的基差报价。

南里奥格兰德州爆发严重洪水，也令人对大豆产量、压榨作业和物流日益感到担忧，因为大雨和随后的洪水扰乱了该州大豆运输，该州也是大豆生产和加工的关键地区。

标普全球商品的分析师表示，南里奥格兰德州大豆产量损失200万至300万吨是合理的估计。天气预报预计未来将有更多降雨，可能进一步推迟灾后恢复工作，并对大豆造成额外伤害。

今年迄今芝加哥豆油期货下跌，也为帕拉纳瓜港口的FOB基差提高支撑，因为国际基准参考价格下跌，通常迫使交易商调高出口基差。2024年迄今，CBOT的豆油期货已下降7.6%。

标普分析师预计巴西将在2024年出口170万吨豆油，而去年豆油出口量超过230万吨，这是因为国内生物柴油掺混率比例提高，导致国内豆油消费提高，需求转向国内市场。